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S’il bénéficie largement des initiatives de l’Union européenne (UE), le soutien public à la mobilité européenne des jeunes nécessite également un engagement déterminé des États, comme le rappellent les conclusions du Conseil des ministres de l’éducation du 20 novembre 2008. Seuls les États de l’UE semblent en effet disposer des ressources politiques, juridiques, financières et administratives nécessaires pour développer un soutien d’ampleur à cette mobilité européenne, et qui soit susceptible d’aller au-delà de ses bénéficiaires actuels, dont le nombre demeure relativement restreint. Au-delà des impulsions qu’elles auront pu initier au niveau communautaire à l’occasion de leur présidence semestrielle du Conseil de l’UE, les autorités françaises pourraient donc se saisir de l’ensemble des outils à leur disposition pour inscrire durablement leur stratégie au niveau national.

Au sommaire

Analyse : le soutien de l’État à la mobilité européenne des jeunesses : un rôle plus que subsidiaire

•  L’État et le désir de mobilité européenne des jeunes : une implication décisive
•  L’État et ses contrats : des outils clés pour stimuler l’offre de mobilité européenne
•  Le soutien budgétaire à la mobilité : des États visant la « masse critique »
•  Des États susceptibles d’aplanir nombre d’obstacles à la mobilité européenne des jeunes

Brèves :

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Caroline de Jessey
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